安全ベルトウェビング製品の製造工程：
原材料→経糸→織り→洗濯→染色→延伸成形→検査→包装
シートベルトは一般に自動車で使用され、一般にバックル、アジャスター、リトラクター、およびシートベルトファブリックの連続部品で構成され、一連の安全装置を形成します。
1.原材料。 主な原材料は管理可能で選択的です。 包装の種類が適切でない場合、それは巻き取りプロセスに入ります。
2.スレッドをねじります。 素材はシンプルで、整経時にボビンから直接糸をほどき、経糸に巻き付けます。 たて糸は比較的太く、特に高密度であるため、通常、本機の3本のたて糸に巻かれ、各梁の幅は40cmです。
3.ファブリック。 シートベルトは主にシャトルレスの高速織機で織られています。 このプロセスでは、曲げ張力を厳密に制御する必要があります。 一般的に、パッシブリリースデバイスが使用されます。 たて糸は、3つのたて糸束から削除されます。 反りの腫れを防ぎます。 たて糸は織りに適しており、引っ張られる前に潤滑装置を通過して、たて糸の各グループの張力が同じになるようにすることができます。
縦糸はボビンから巻き戻された後、シャトルレス織機の弧状横糸インサーターの端穴を通過します。 各緯糸に2本の糸を用意し（つまり、二重緯糸編み）、1本を挿入します。 ロックニードルは、緯糸をネット形状に引っ掛けて、フラットな緯針構造を形成します。
4.クリーニング。 織られたシートベルトは、沸騰した過酸化水素で洗浄され、前のプロセスからの油汚れが除去され、さらなる処理に適しています。
5.染色。 分散染料は一般的にホットメルトフィラーで染色されます。 染色工程は次のとおりです。染色バッファー→乾燥→ホットメルト→洗浄→ソーピング→洗浄
安全ベルトは、最初に染料溶液で連続的に染色され、次に160°Cの熱風で乾燥され、次に約200°Cから210°Cの高温で乾燥（固定）されるため、染料はすぐに溶解します。繊維。 次に、石鹸水で内部を洗い、シートベルトの表面に浮かぶ色を取り除き、シートベルトの光沢と安定性を維持し、良好な耐変色性を確保します。
6.設計調整。 工場の実際の製造経験によると、一般的な検証設計の調整は約160℃であり、伸び率は約7％から8％です。